NO BREAK DE 1500VA LINEA INTERACTIVA CON 10 NEMAS 5-15R APC BR1500G FR-564

N�mero de Parte: BR1500G Existencia: 40

BR1500G

Ficha T�cnica

Garantia: 3 ANIOS

SALIDA
CAPACIDAD DE POTENCIA DE SALIDA: 865 VATIOS / 1500 VA
TENSIÓN DE SALIDA NOMINAL: 120V
FRECUENCIA DE SALIDA (SINCRONIZADA A RED ELÉCTRICA PRINCIPAL): 50/60 HZ +/- 3 HZ AJUSTABLE POR EL USUARIO +/- 0,1
TIPOLOGIA: LINEA INTERACTIVA
TIPO DE FORMA DE ONDA: APROXIMACIÓN ACOMPASADA DE UNA ONDA SINUSOIDAL
CONEXIONES DE SALIDA: (5) NEMA 5-15R (RESPALDO DE BATERÍA), (5) NEMA 5-15R (SELECTOR_SURGETITLE)
DURACIÒN DE TRANSFERENCIA: OMS TYPICAL: 12 MS MAXIMUM

ENTRADA
ENTRADA DE VOLTAJE: 120V
FRECUENCIA DE ENTRADA: 50/60 HZ +/- 3 HZ (AUTOSENSIBLE)
TIPO DE ENCHUFE: NEMA 5-15P
LONGITUD DEL CABLE: 1.83 METROS
VARIACIÓN DE TENSIÓN DE ENTRADA:PARA OPERACIONES PRINCIPALES 88 - 139V

BATERÍAS Y AUTONOMÍA
TIPO DE BATERÍA: BATERÍA SELLADA DE PLOMO SIN NECESIDAD DE MANTENCIÓN CON ELECTROLITO SUSPENDIDO: A PRUEBA DE FILTRACIÓN
BATERIAS PRE-INSTALADAS: 1
TIEMPO TÍPICO DE RECARGA: 8 HORAS
BATERIA DE RECAMBIO: APCRBC124
VIDA UTIL ESPERADA DE LAS BATERIAS: 3-5 AÑOS
CANTIDAD DE CARTUCHOS DE BATERÍA DE RECAMBIO: 1
CAPACIDAD VA/HORA DE LA BATERIA: 187

Ficha Comercial

MODO ECOLÓGICO MODO DE FUNCIONAMIENTO QUE PERMITE SALTEAR LOS COMPONENTES ELÉCTRICOS EN BUENAS CONDICIONES ENERGÉTICAS QUE NO SE ESTÁN UTILIZANDO PARA LOGRAR UN ALTÍSIMO NIVEL DE EFICIENCIA OPERATIVA SIN SACRIFICAR LA PROTECCIÓN (PATENTE EN TRÁMITE) .ALARMAS SONORAS PROVIDE NOTIFICATION OF CHANGING FLYWHEEL CONDITIONSNOTIFICACIÓN SOBRE FALLAS DE LA BATERÍA ANALIZA LAS BATERÍAS A FIN DE ADVERTIR ANTICIPADAMENTE EN CASO DE FALLAS POSIBLES, LO QUE GARANTIZA QUE EL MANTENIMIENTO PREVENTIVO SEA OPORTUNO.TOMAS DE SALIDA APTAS PARA AHORRO DE ENERGÍA CORTA EL SUMINISTRO ELÉCTRICO AUTOMÁTICAMENTE DEL EQUIPO INACTIVO PARA CONSERVAR ELECTRICIDAD.INTERRUPTOR DE CIRCUITO REINICIABLE RECUPERACIÓN RÁPIDA LUEGO DE UNA SOBRECARGA, SIN NECESIDAD DE REEMPLAZAR FUSIBLES.DURACIÓN PROLONGABLE ES POSIBLE AGREGAR BATERÍAS ADICIONALES PARA SUMINISTRAR ENERGÍA A LA CARGA POR MAYOR TIEMPO.